序言
※ 大厂就是大厂,大品牌就是大品牌,通过对小飞哥电动车相关负责人深入的采访沟通,终于了解到了此次王者归来·小飞哥北方市场复兴运动的内容和意义。
※ 从谈话中深切感受到了有十几年造车历史的电动车界的老大哥——“小飞哥”电动车,在市场淡季激流勇进、逆市而为、积极救市“负责任”的态度,让人心中敬意油然而生。
※ 这无疑是“小飞哥”在用实际行动,告诉每一位电动车人“没有淡季的市场,只有淡季的思想”;这无疑是“小飞哥”为市场淡季中每一位电动车人注射了一支兴奋剂;这无疑是“小飞哥”激励每一位愿为电动车事业奋斗拼搏的人,振奋精神:只要努力都能从困境中找到希望,只要努力都能创造奇迹,只要努力电动车行业将朝着更加成熟、更加健康,更加宽阔的大道走去。
※ 世界需要王者。期待王者归来!相信过不久,北方电动车市场就会到处雄起一个南方早已家喻户晓的品牌——小飞哥!
世界需要王者,
王者,站立在行业之巅,深邃目光洞穿寰宇苍穹;
王者,行走苍茫之大地,智慧光芒照亮前进道路;
王者,洞悉世间之万物,气势磅礴引领潮流方向;
王者归来·万世瞩目!
王者归来·气宇昂扬!
王者归来·小飞哥北方市场复兴运动!
小飞哥电动车“高调”进军北方市场!南方“抢购”神话北方再现
小飞哥,08年北方电动车经销商的“新贵”
你的世界·小飞哥为你谱写!
王者·小飞哥电动车,飞一般的感觉!
中国作为世界的自行车王国,目前自行车具有关部门统计拥有量4亿多辆,如果把30%的自行车换成电动车,就需要1亿2千辆电动车,以每辆均价2000元计算,就是240亿,这是一个十分巨大的市场,尤其是北方是大平原,地势平坦,人口稠密,特别适合电动车的发展。电动车作为自行车史上最具革命性的交通工具,对老百姓带来生活方便的同时,必将会给我国经济的发展产生积极的影响。
中国科学院院士、中科院理论物理所研究员何祚庥在2005年7月的《第二届电动车高峰论坛》上明确表示“电动车是中国未来车辆的发展方向”。全国人大委员长成思危也公开声援电动车——坚定支持电动车产业。我们国家也在大力呼吁提倡建设节约型社会,电动车是一个环保、高效、智能、可持续发展的21世纪重要交通工具,谁也不能阻挡,这是市场的需要、历史的需要。
乐观豁达、执着务实的销售部经理姚黔胜谈到市场,对近期的行业进行分析讲到:自2003年以来都以倍增的速度高速发展,在此期间品牌众多,随着电动车行业竞争异常激烈,“鱼目混珠、泥沙俱下”,有许多小品牌为了争夺市场,不考虑售后服务拼命推新款,偷工减料降低价格,只注重用外观花俏来引诱消费者,并出台极具诱惑力的招商政策来套取经销商,重开发不重维护,给相当多的经销商和用户带来了伤害,使整个行业长生了不信任危机。
进入2007年下半年,由于原材料涨价,电池价格飙升,整个行业接受了严峻考验,发展速度大大放慢,整体增长有限,整个行业进入了一个低速增长的调整期,行业发展呈现出洗牌迹象,电动车洗牌将是一个长期而痛苦的过程。强势品牌将得到保持和加强,小品牌的发展空间受挤压而大大缩小,退市的品牌会越来越多。
在这个时候,小飞哥没有急功近利、只顾眼前利益,公司始终坚持“科技兴企、质量立市”质的经营理念,严格进行全面质量管理;始终坚持姚湘江总经理关于小飞哥产品设计合理化与人性化的三个要求:第一要功能完备、经久耐用;二要骑行舒适;三还要时尚美观。
最终经过十年的发展,小飞哥以品质赢得市场,才得以在众多的品牌中脱颖而出,并在当今市场淡季仍保持着快速的发展势头。与小飞哥合作过的经销商普遍对小飞哥的质量都很认同,在经销商中享有很高的声誉:小飞哥“外观朴素、质量过硬”。
公司始终坚持“专业铸就品牌,服务创造辉煌”品牌经营的战略,注重形象宣传。2005年国家一级演员濮存昕通过对我们小飞哥全面细致的考察后,欣然担纲小飞哥电动车代言人,近年来在中央电视台、湖南卫视等省级电视台广播电台、各类报刊杂志与网络、户外高炮广告牌等媒体投入五千多万,进行品牌展示和维护,进一步巩固和提升了“小飞哥”的品牌价值。
积极认真、激情活跃的北方片区经理李军红讲到:姚湘江总经理认为“以前北方电动车市场太乱太杂,小飞哥没有下大力度开发,”现在北方已经越来越倾向于优质优价发展,次品车、杂牌车逐步退出了市场,出现了越来越明显的品牌化消费倾向;因此姚总断定“现在是小飞哥振兴北方市场的时期了,北方市场一定要搞好,小飞哥要在北方扎根。”所以小飞哥今年针对北方市场,经精心准备酝酿,即将开始在北方展开一次王者归来·小飞哥北方市场复兴运动,来振兴市场,重塑北方市场王者品牌的领导地位。
由于政策模糊及北方自行车消费习惯性延伸,从2007年开始造成北方市场(尤其是山东、河北、河南等)简易款成为了主角,特别是2008年的政策和市场都将电动车引向简易款,市场中豪华款与简易款三七开,这就在成了北方电动车市场竞争成了简易款竞争,谁的简易款做得好谁就占领市场。现在硬性制约南方品牌在北方市场良性发展的关键原因就是“款式”和“物流”。首先是款式(指车型及车的烤漆、套色、贴花各方面)是现在最直接、最明显的影响经销商销售的原因。“简易款跟不上”店内零售你再怎样解说、宣传顾客就是不买单,只能眼睁睁看着顾客都跑竞争对手那里去买车了。再就是物流,整车运输成本比天津高,路途遥远几经周折开箱破损率高,三包件周转期长、费用高;物流不便始终是南方厂家开发北方市场被时刻缠绕着的弊端。
天津是北方电动车中心和简易款的集散地,许多企业都把重心放在天津,简易款配套体系有着其它板块无可比拟的优势,不少南方企业北上天津设厂贴牌。以充分利用天津产业集群优势、配套优势和地缘优势,“款式”和“物流”等就会迎刃而解。通过对公司市场布局的整体衡量,公司计划优化市场布局和生产布局,使产品与市场的距离拉近,有力的推动一线市场的开发,决战天津王者归来。
北方市场一定要搞好,小飞哥要在北方扎根。今年小飞哥要着重加大北方市场的开发力度,为根本解决以上两个问题,要在天津筹建了分厂,来增强我们小飞哥的竞争力。品质方面我们一如既往的严格按高标准进行全面质量管理。
随着小飞哥电动车“高调”进军北方市场王者归来·小飞哥北方市场复兴运动拉开,公司将会在在北方逐步建立起一系列亮点市场,展现小飞哥大品牌的风采。“小飞哥”,必定在2008年北方电动车经销商的“新贵”,相信小飞哥定能以“飞一般的品质、飞一般的服务、飞一般的平安快乐,飞进北方千家万户”。小飞哥南方“抢购”神话定会在北方再现。
世界需要王者。期待王者归来!相信过不久,北方电动车市场就会到处雄起一个南方早已家喻户晓的品牌——“小飞哥”!
小飞哥负责人最后讲到:“在我们小飞哥天津产品投产之际,我在这里真诚的欢迎有实力经销商投资我们小飞哥牌电动车并用心经营。只有站在巨人的肩上才能看的更远,只有与优秀的资源结合才能生存的更好。相信您与“小飞哥”一起合作,定会成为当地的王者!”






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